Комитет по бюджету и налогам Государственной Думы рассмотрел госпрограммы в рамках подготовки федерального бюджета на 2021-2023 г.г.
В рамках работы Комитета обсудили и программу развития транспортной системы. Заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и строительству Павел Федяев отметил, что в безусловном приоритете – безопасные и качественные дороги, поэтому расходы на это направление не сокращаются.
Также особое внимание уделяется развитию железнодорожных путей, общественного транспорта и сохранению субсидий социально значимых воздушных перевозок.
«Обозначили ещё два момента. Первый – это значительное снижение финансирования программы «Река-море». Принято решение взять развитие речного транспорта под особый контроль, чтобы увеличить перевозки пассажиров и грузов по рекам, и тем самым снять напряжение с тех дорог и направлений, где оно есть. Второй – вопрос о государственной поддержке приобретения подвижного состава автобусов, троллейбусов, трамваев. На решение проблем с общественным транспортом, в первую очередь, в сельских территориях было предложено направить средства, поступающие в бюджет от утилизационного сбора. Важно, чтобы наши граждане видели, что налог, который они платят при покупке легкового и грузового автомобильного транспорта, идёт не неизвестно на что, а на новый транспорт», - прокомментировал Павел Федяев.