Госсовет с Президентом России состоится сегодня, а накануне участники совещания по подготовке обсудили то, какой получилась новая стратегия, какие задачи она должна решить и как реализовать ее на практике.
Свое мнение высказали помощник Президента, секретарь Госсовета Игорь Левитин, министр транспорта РФ Виталий Савельев, председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев, мэр Москвы Сергей Собянин, другие руководители городских агломераций и профессионалы транспортной отрасли. Первый заместитель руководителя администрации Президента Сергей Кириенко назвал стратегию клиентоцентричной, то есть, ориентированной в первую очередь на потребности людей.
Новая стратегия определяет основные направления транспортной политики страны до 2030 года, с прогнозом до 2035-го. В ее разработке и обсуждении участвовали представители бизнеса и профессионального сообщества, поэтому она получилась живой, современной, вобравшей в себя самые актуальные требования времени.
Павел Федяев принимал участие в работе секции, где обсуждалось одно из перспективных направлений стратегии – международные транспортные коридоры. "Если коротко, то развитие наших торговых путей может изменить транспортную логистику, завязанную сегодня в основном на Суэцком канале, - подчеркнул первый заместитель председателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. - Но создать такую пусть масштабную и проработанную стратегию – это еще не все. Нужна активная работа с регионами, с профильными министерствами, с бизнесом, нужна обратная связь, понимание, какие возникают проблемы и тонкости при ее реализации".