В повестке форума обсуждение и выработка эффективных решений, направленных на защиту Байкала, природоохранной зоны вокруг озера, а также сохранение экосистемы Сибири в долгосрочной перспективе её промышленного развития. Байкал является символом чистой воды для всего мира, символом заботы и внимания к экологии.
"Основную угрозу природе представляет промышленное развитие регионов. Объёмы промышленного строительства стремительно растут. Поэтому, нам важно сегодня заложить в обществе тренд экологического стандарта в строительстве и обустройстве территорий. На примере ситуации с Байкалом наглядно ощутимы негативные последствия, и это стимулирует к поиску и приоритету экологичных решений, повышению экологической культуры бизнеса. В этом году на форуме российские производители представили свои инновации в части повышения безопасности промышленного строительства, замкнутые циклы утилизации и переработки техногенных отходов.
Огромное значение для развития инфраструктуры имеет дорожное строительство. В настоящее время реализуется Федеральная программа «Муниципальные и региональные дороги». Приведу пример: ровность покрытия оказывает существенное влияние на себестоимость перевозок. На дорогах с удовлетворительной ровностью покрытия количество ДТП в 1,5-2 раза больше, чем на дорогах с хорошей ровностью, а себестоимость перевозок в 1,3-1,5 раза выше. От того, насколько качественно положена дорога какими технологиями, какими материалами, зависит не только себестоимость перевозок, но и влияние на экосистему территории.
В экспертном совете нашего Комитета мы ведём работу в данном направлении. Наша задача законодательно стимулировать регионы к импортозамещению, к применению экологичных материалов и технологий отечественного производителя, а также экономии бюджета», - считает заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Павел Федяев (ЕР).
В нынешнем году на Форуме представлены российские инновации для поддержания экосистемы Байкальского региона, а также для решения существующих и прогнозируемых экологических проблем в регионах России. Член Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по транспорту и строительству, руководитель научно-производственного объединения СТРИМ Андрей Глухов рассказал о преимуществах отечественных разработок: «В номинации «Проекты социально-ответственного малого и среднего бизнеса Байкальского региона» мы представили технологию строительства дорог с применением высокоэффективных импортозамещающих модификаторов для стабилизации и укрепления грунта. Реализация проекта позволит отказаться от дорогостоящих добавок импортного производства и перейти на полное импортозамещение в данном секторе промышленного строительства.
Представленные разработки в значительной степени ускорят темпы строительства в регионах, снизят стоимость и повысит экологичность. В ходе строительства используется местный локальный грунт. Необходимость в инертных материалах (песок, щебень) минимальна. Снижение стоимости выполнения работ и повышение темпов строительства в 1,5 раза. Многократно сокращаются эксплуатационные затраты. Учитывая низкую стоимость строительства дороги, длительный срок эксплуатации дорожной сети без ремонта и привлечение местных дорожных строителей существенно снижается нагрузка на региональный и местный бюджеты».
Эксперт отметил, что в проекте принимают участие молодые ученые и студенты: выпускники и аспиранты РХТУ им. Менделеева, аспиранты и сотрудники МАДИ, а в лабораторных испытаниях на производстве учащиеся Рязанского строительного колледжа.
Источник информации:
Павел Федяев: Основную угрозу природе представляет промышленное развитие регионов » Информ-24: Парламентские новости